LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20100080474 |
003 | | | MAP |
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040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a893 |
100 | | | $0MAPA20080656560$aDíez Conde, Francisco Javier |
245 | 1 | 3 | $aEn Buena línea$b : alineación de ejes de camiones$cFrancisco Javier Díez Conde |
520 | | | $aEl mal comportamiento dinámico de un camión puede deberse a diferentes causas: una deficiente reparación llevada a cabo con anterioridad en el vehículo, desgaste de elementos mecánicos o un siniestro sufrido y no reparado. Mediante una medición o alineación de cotas de dirección es posible conocer el estado real de los elementos que influyen en la posición de las ruedas y, por tanto, el comportamiento dinámico del vehículo |
650 | | 1 | $0MAPA20080546397$aCamiones |
650 | | 1 | $0MAPA20080609191$aVehículos industriales |
650 | | 1 | $0MAPA20100059821$aAlineación de ejes |
650 | | 1 | $0MAPA20080542269$aRuedas |
650 | | 1 | $0MAPA20080595944$aDinámica del frenado |
710 | 2 | | $0MAPA20080468460$aCentro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g14/10/2010 Número 73 - octubre 2010 , p. 28-30 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1061307$yRecurso electrónico / electronic resource |