Search
Documentation Center

Pura fibra : fibra de carbono en la fabricación de vehículos

 
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<title>Pura fibra</title>
<subTitle>: fibra de carbono en la fabricación de vehículos</subTitle>
</titleInfo>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2012</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
<internetMediaType>application/pdf</internetMediaType>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">La fibra de carbono es un producto de ingeniería, especialmente desarrollo en el campo de materiales compuestos. Se trata de un material de alta calidad con baja densidad, gran durabilidad y resistencia. Desde 2010, dentro de la estrategia de los fabricantes de automóviles para reducir con los costes de producción, la fibra de carbono se incorpora en una serie de piezas del automóvil convencional y, sobre todo, en vehículos eléctricos; en ambos casos encaminada principalmente a la reducción del peso de las carrocerías, al ser este material muy ligero</abstract>
<note type="statement of responsibility">Federico Carrera Salvador</note>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080588618">
<topic>Vehículos de motor</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080558345">
<topic>Fabricación</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20120023956">
<topic>Fibra de carbono</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080621742">
<topic>Materiales de revestimiento</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080557485">
<topic>Carrocerías</topic>
</subject>
<classification authority="">892.1</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-</publisher>
</originInfo>
<identifier type="issn">1132-7103</identifier>
<identifier type="local">MAP20077100529</identifier>
<part>
<text>30/09/2012 Número 81  - septiembre 2012 , p. 10-15</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">121015</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20121015172105.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20120043091</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>