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Conducción nocturna

Conducción nocturna
Recurso electrónico / electronic resource
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1001 ‎$0‎MAPA20080659233‎$a‎Iribarren Vera, Juan Carlos
24510‎$a‎Conducción nocturna‎$c‎Juan Carlos Iribarren Vera
520  ‎$a‎Conducir de noche tiene mayor peligro. Estadísticas constatan que casi el 30 del total de los accidentes con víctimas producidos durante la noche y el crepúsculo ocasionan el 41% de los fallecidos. Conducir en periodo nocturno no sólo implica adaptar la velocidad al alcance de los faros, sino también tener presentes las limitaciones físicas de la persona que conduce: dilatación de las pupilas, disminución de la agudeza visual y del campo visual, peor apercibimiento de los obstáculos y de la observación del movimiento y los colores. Últimamente, tecnologías innovadoras ayudan a los conductores por la noche, mejorando la seguridad vial general. Estas innovaciones incluyen faros de xenón, que aumentan significativamente el brillo y el alcance de la luz, faros adaptativos, que giran horizontalmente garantizando una mejora considerable del alumbrado de la carretera y el asistente de las luces de carretera, que enciende y apaga automáticamente los faros; estas innovaciones pueden montarse en los vehículos, asistiendo al conductor durante la conducción nocturna
650 1‎$0‎MAPA20080570569‎$a‎Seguridad vial
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7102 ‎$0‎MAPA20080468460‎$a‎Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE
7730 ‎$w‎MAP20077100529‎$t‎CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles‎$d‎Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-‎$x‎1132-7103‎$g‎28/03/2013 Número 83 - marzo 2013 , p. 44-46
856  ‎$q‎application/pdf‎$w‎1073349‎$y‎Recurso electrónico / electronic resource