Esqueletos de metal : tipología de chasis de motocicletas

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<dc:creator>Garrandés Asprón, Jorge</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2013-09-27</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: El chasis debe proporcionar estabilidad, tanto en línea recta como en el trazado de curvas. Junto con elementos tan importantes como son las suspensiones, debe ser capaz de transmitir en todo momento al piloto una sensación de control ante los movimientos longitudinales debidos a la aceleración del motor y la deceleración producida por los frenos; también ante los movimientos verticales por las irregularidades del terreno e, incluso, ante los transversales,  por efecto del viento</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Motocicletas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Chasis</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Esqueletos de metal : tipología de chasis de motocicletas</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 27/09/2013 Número 85 - septiembre 2013 , p. 27-28</dc:relation>
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