LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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100 | 1 | | $0MAPA20080314927$aBernaola Alonso, Manuel |
245 | 1 | 3 | $aLa Emisión de aerosoles de partículas y gases en motores de diésel$cManuel Bernaola Alonso |
520 | | | $aLas partículas que emiten los escapes de motores diesel son de naturaleza y toxicidad muy diferente y están presentes compuestos reconocidos como cancerígenos. Las partículas de carbón que contienen son de diámetro inferior a 0,1 um y absorben en su superficie otros hidrocarburos que forman parte de los líquidos condensados e incluso sulfatos por el contenido de azufre del combustible. Con todo y después de la aglomeración no se llegan a alcanzar diámetros superiores a los 0,8 um, es decir, ultra finas y respirables. El IARC, que forma parte de la Organizacion Mundial de la Salud (OMS), ha clasificado en 2012 el escape de los motores de diesel como cancerígeno para humanos (categoría 1), basado en una evidencia suficiente de que la exposición está asociada a un aumento de riesgo de cáncer de pulmón. En 1988 ya se clasificó como probable cancerígeno en humanos (grupo 2A) |
650 | | 4 | $0MAPA20080569679$aMotores diesel |
650 | | 4 | $0MAPA20080575793$aEmisiones de CO2 |
650 | | 4 | $0MAPA20080575779$aEmisión de gases |
650 | | 4 | $0MAPA20080591113$aGases contaminantes |
650 | | 4 | $0MAPA20080607609$aPartículas ambientales |
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650 | | 4 | $0MAPA20080612658$aSustancias cancerígenas |
773 | 0 | | $wMAP20090009028$tSeguridad y salud en el trabajo$dMadrid : INSHT, 1999-$g01/07/2013 Número 73 - Mes julio , p. 14-26 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1076456$yRecurso electrónico / electronic resource |