Planificación y diseño de un taller : pasos para la construcción o remodelación de un taller de carrocería y pintura
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<dc:creator>Alfonso Peña, Francisco J.</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2014-03-28</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Podemos decir que no existe un diseño de taller universal, pero sí pueden seguirse una serie de pautas que permitirán encontrar ese punto óptimo de equilibrio entre los objetivos del taller y aquellas posibles limitaciones que se presentarán (físicas, de presupuesto, etc.). Un error que se da con frecuencia es creer que más equipamiento y más metros cuadrados aportarán, automáticamente, un mayor beneficio. Estos elementos pueden aumentar la capacidad del taller, pero también incrementarán los gastos generales y los costes de explotación. Eficiencia y rentabilidad están en función de la capacidad física del taller y de la posterior gestión que se lleve a cabo, ambas deben tenerse presentes desde el inicio</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/147053.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Talleres de reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Planificación</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Diseño estructural</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Pinturas</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Planificación y diseño de un taller : pasos para la construcción o remodelación de un taller de carrocería y pintura</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 28/03/2014 Número 87 - marzo 2014 , p. 52-55</dc:relation>
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