Renault Clio IV

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<dc:creator>Livianos González, Francisco</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2014-12-30</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Más grande que el modelo anterior (en 35 mm de longitud y 25 de anchura), el diseño del nuevo Clio cambia de manera especial en sus proporciones, compaginando una carrocería 45 mm más baja con respecto al Clio III y una batalla más larga, de 2589mm. Como su  carrocería se ha rebajado, el conductor tiene una  sensación de sentamiento que beneficia a la aerodinámica -- Identificación técnica -- Motorización -- Seguridad -- Interior -- Carrocería -- Reparación </dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/151113.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Renault Clio IV</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Análisis técnico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Crash tests</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Renault Clio IV</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 30/12/2014 Número 90 - diciembre 2014 , p. 24-29</dc:relation>
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