Tocamos la fibra : sustitución por sección parcial en una carrocería de fibra carbono
Objetos digitales
| Tag | 1 | 2 | Value |
|---|---|---|---|
| LDR | 00000cab a2200000 4500 | ||
| 001 | MAP20170002888 | ||
| 003 | MAP | ||
| 005 | 20170202131319.0 | ||
| 008 | 170130e20161205esp|||p |0|||b|spa d | ||
| 040 | $aMAP$bspa$dMAP | ||
| 084 | $a892.3 | ||
| 100 | $0MAPA20080656669$aCarrera Salvador, Federico | ||
| 245 | 1 | 0 | $aTocamos la fibra$b: sustitución por sección parcial en una carrocería de fibra carbono$cFederico Carrera Salvador |
| 520 | $aCon el desarrollo de vehículos eléctricos se ha revolucionado el mercado del automóvil. Determinados vehículos se fabrican en plástico reforzado con fibra de carbono, material de gran resistencia y reducido peso. Cuando se producen daños en la fibra de carbono la única opción es la sustitución completa de la pieza o la reparación por sección parcial, mediante el proceso de ensamblaje en frío | ||
| 650 | 4 | $0MAPA20080557485$aCarrocerías | |
| 650 | 4 | $0MAPA20120023956$aFibra de carbono | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080618209$aReparación de carrocerías | |
| 773 | 0 | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g05/12/2016 Número 98 - diciembre 2016 , p. 11-14 | |
| 856 | $qapplication/pdf$w1090958$yRecurso electrónico / Electronic resource |