Supermanzanas
Objetos digitales
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| 245 | 1 | 0 | $aSupermanzanas$cPor Gustavo Gil Ruiz |
| 300 | $a3 p. | ||
| 520 | $aSe trata pues de cambiar la jerarquía a la hora de diseñar espacios públicos en los que no el peatón como medio de transporte, sino que el ciudadano sea el protagonista y los utilice para las relaciones sociales, el ocio, la cultura o el paseo, todo ello compatible con la circulación de residentes, carga y descarga y servicios de emergencias y municipales. | ||
| 650 | 4 | $0MAPA20160013986$aVehículos privados | |
| 650 | 4 | $0MAPA20160001631$aCiudades inteligentes | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080609870$aContaminación ambiental | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080579746$aControl del ruido | |
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| 650 | 4 | $0MAPA20090014190$aMovilidad urbana | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080595562$aControl de emisiones | |
| 710 | 2 | $0MAPA20080468460$aCentro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE | |
| 773 | 0 | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g20/09/2017 Número 101 - septiembre 2017 , p. 42-44 | |
| 856 | $qapplication/pdf$w1094524$yRecurso electrónico / Electronic resource |