MAP20170034810 Gil Ruiz, Gustavo Supermanzanas / Por Gustavo Gil Ruiz 3 p. Sumario: Se trata pues de cambiar la jerarquía a la hora de diseñar espacios públicos en los que no el peatón como medio de transporte, sino que el ciudadano sea el protagonista y los utilice para las relaciones sociales, el ocio, la cultura o el paseo, todo ello compatible con la circulación de residentes, carga y descarga y servicios de emergencias y municipales En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 20/09/2017 Número 101 - septiembre 2017 , p. 42-44 1. Vehículos privados . 2. Ciudades inteligentes . 3. Contaminación ambiental . 4. Control del ruido . 5. Diseño de carreteras . 6. Movilidad urbana . 7. Control de emisiones . I. Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE . II. Title.
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