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La Ley del coche autónomo en EEUU permite 15.000 unidades por marca : la normativa, cuya tramitación ya ha comenzado, establece cupos de producción durante los tres primeros años

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<dc:date>2017</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Los fabricantes creen que el coste previsto desde Washington para cumplir con los objetivos de emisiones en 2025 es «poco realista». Los coches autónomos siguen planteando dudas a nivel tecnológico y legislativo</dc:description>
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<dc:subject xml:lang="es">Vehículos autónomos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Fábricas de automóviles</dc:subject>
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<dc:subject xml:lang="es">Legislación</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Circulación de vehículos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Estados Unidos</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">La Ley del coche autónomo en EEUU permite 15.000 unidades por marca : la normativa, cuya tramitación ya ha comenzado, establece cupos de producción durante los tres primeros años</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: La Tribuna de Automoción.- Madrid : MotorAcción-Producciones del Motor, S.L.. - 2ª quincena octubre de 2017</dc:relation>
<dc:coverage xml:lang="es">Estados Unidos</dc:coverage>
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