Influencia de una reparación de calidad en el área de pintura

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<dc:creator>Jiménez García, Andrés</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2018-06-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La tonalidad de la pintura y el brillo final del barniz son la carta de presentación del vehículo tras una reparación, a la que el propietario habrá de dar su aprobación con una revisión visual. Debajo de las capas de pintura de acabado quedan ocultas muchas horas de trabajo destinadas a la aplicación de fondos; son éstas las que más cambios experimentan en el proceso de reparación. En los últimos años la técnica más utilizada por los talleres para la reparación de chapa es por tracción, en sustitución de la más tradicional mediante tas y martillo. Existen ciertas diferencias entre las dos técnicas, estudiaremos los trabajos de pintura para alcanzar reparaciones de máxima calidad</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/164897.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Pintura</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Técnicas de reparación</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Tonalidades de color</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Talleres de reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Influencia de una reparación de calidad en el área de pintura</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/06/2018 Número 104 - junio 2018 , p. 16-20</dc:relation>
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