LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20190000581 |
003 | | | MAP |
005 | | | 20190320165151.0 |
008 | | | 190104e20181228esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a7 |
245 | 0 | 0 | $aGestión de riesgos a más de 23.000 metros sin motor$b: Miguel Angel Iturmendi |
500 | | | $aDonación de AGERS realizada en el año 2019 |
520 | | | $aLa gestión del riesgo en los los aviones planeadores en las pruebas de vuelo se manejan con aproximaciones dentro de una matriz de probabilidades y mitigaciones para reducir los posibles incidentes, cuando las posibles mitigaciones no son posibles por medio de simples soluciones de procedimiento, entonces se realizan modificaciones del hardware y software a nivel de diseño, ingeniería y fabricación. A nivel financiero la aseguradora intenta aproximarse con ejemplos similares, en este caso esto es difícil. Los programas de seguros de este tipo de proyectos son muy complejos y caros |
650 | | 4 | $0MAPA20080591182$aGerencia de riesgos |
650 | | 4 | $0MAPA20080542993$aAviones |
650 | | 4 | $0MAPA20080606756$aIngeniería aeronáutica |
650 | | 4 | $0MAPA20080612238$aProyectos de ingeniería |
650 | | 4 | $0MAPA20080558130$aEntrevistas |
650 | | 4 | $0MAPA20170000693$aDocumento AGERS |
700 | 1 | | $0MAPA20190000239$aIturmendi, Miguel Angel |
773 | 0 | | $wMAP20150022592$tObservatorio gerencia de riesgos : revista AGERS$dMadrid : AGERS, 2015-$g28/12/2018 Número 8 - julio-diciembre 2018 , p. 30-32 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1099799$yRecurso electrónico / Electronic resource |