Tesla Model S
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
<record>
<leader>00000cab a2200000 4500</leader>
<controlfield tag="001">MAP20190007856</controlfield>
<controlfield tag="003">MAP</controlfield>
<controlfield tag="005">20190315143151.0</controlfield>
<controlfield tag="008">190315e20190304esp|||p |0|||b|spa d</controlfield>
<datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">MAP</subfield>
<subfield code="b">spa</subfield>
<subfield code="d">MAP</subfield>
</datafield>
<datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">892</subfield>
</datafield>
<datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
<subfield code="0">MAPA20080657581</subfield>
<subfield code="a">Montes Hernández, Juan S.</subfield>
</datafield>
<datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
<subfield code="a">Tesla Model S</subfield>
<subfield code="c">Juan S. Montes Hernández</subfield>
</datafield>
<datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="a">Model S. segundo modelo fabricado por la marca americana de vehículos eléctricos Tesla Motors. Desde que comenzó su comercialización, en 2012, mantiene el mismo tipo de carrocería liftback; es decir, sedán de 5 puertas y 5 plazas. También existe una curiosa opción de equipamiento de dos en 2016, el Tesla Model S sufre un restyling en su aspecto exterior, que también afecta a elementos de la estructura interior</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080604424</subfield>
<subfield code="a">Vehículos automóviles</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20100011164</subfield>
<subfield code="a">Vehículos eléctricos</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080572228</subfield>
<subfield code="a">Fichas técnicas</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080574574</subfield>
<subfield code="a">Análisis técnico</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080557485</subfield>
<subfield code="a">Carrocerías</subfield>
</datafield>
<datafield tag="650" ind1=" " ind2="4">
<subfield code="0">MAPA20080558345</subfield>
<subfield code="a">Fabricación</subfield>
</datafield>
<datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
<subfield code="w">MAP20077100529</subfield>
<subfield code="t">CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles</subfield>
<subfield code="d">Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-</subfield>
<subfield code="x">1132-7103</subfield>
<subfield code="g">04/03/2019 Número 107 - marzo 2019 , p. 20-24</subfield>
</datafield>
<datafield tag="856" ind1=" " ind2=" ">
<subfield code="q">application/pdf</subfield>
<subfield code="w">1100824</subfield>
<subfield code="y">Recurso electrónico / Electronic resource</subfield>
</datafield>
</record>
</collection>