¿Necesitamos otra cabina?

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<dc:creator>Hurtado Sánchez, Ramón</dc:creator>
<dc:creator>CESVIMAP. Cesvi Recambios </dc:creator>
<dc:date>2019-09-02</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La instalación de otra cabina o la mejora de procesos son las dos opciones que, en general, existen frente a la amenaza de los "cuellos de botella" en el área de pintura. Un análisis de las raíces del problema del taller nos conducirá a la solución idónea.</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Cabinas de pintura</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Talleres de reparación de automóviles</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">¿Necesitamos otra cabina?</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 02/09/2019 Número 109 - septiembre 2019 , p. 58-61</dc:relation>
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