Con las manos en la masa : particularidades del enmasillado

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<dc:creator>Jiménez Martín, David</dc:creator>
<dc:date>2019-12-02</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Tras la reparación de la superficie de las piezas de un vehículo, por parte del chapista, es inevitable que queden pequeñas irregularidades y ondulaciones, aún más pronunciadas en el caso de zonas de soldadura o con acceso cerrado. para preparar la superficie, antes de la aplicación de las pinturas de acabado, es necesario utilizar un producto que las rellene. La masilla de poliéster, por sus características, es adecuada para corregir estas irregularidades</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Chapas</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Pintura</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Con las manos en la masa : particularidades del enmasillado</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 02/12/2019 Número 110 - diciembre 2019 , p. 12-15</dc:relation>
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