Search

Desenmarañando el caso `Ever Given´ : Muchas responsabilidades que tardarán en resolverse

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<title>Desenmarañando el caso `Ever Given´</title>
<subTitle>: Muchas responsabilidades que tardarán en resolverse</subTitle>
</titleInfo>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">periodical</genre>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">esp</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">2021</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
<place>
<placeTerm type="text">Madrid</placeTerm>
</place>
<publisher>INESE</publisher>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">Más del 80% del transporte de mercancías en el mundo se hace por vía marítima, al ser el medio más barato. Este dato puede dar una idea nítida de las repercusiones económicas a escala global que ha podido tener el bloqueo del Canal de Suez provocado por el Ever Given. Además, el encallamiento de uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo va a generar una amplia y compleja madeja de responsabilidades que los expertos tendrán que desenmarañar. El Seguro afrontará entonces las consecuencias, una vez las responsabilidades estén claramente dilucidadas.</abstract>
<note type="statement of responsibility">Rocío Lamet</note>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080573911">
<topic>Seguro marítimo</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080594091">
<topic>Transporte marítimo</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080594411">
<topic>Accidentes marítimos</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080599034">
<topic>Seguro de mercancías</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080573799">
<topic>Sector marítimo</topic>
</subject>
<subject xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080627638">
<topic>Seguro de responsabilidad civil</topic>
</subject>
<classification authority="">326.3</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>Actualidad aseguradora</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Madrid : INESE, 1972-</publisher>
</originInfo>
<identifier type="issn">0012-947X</identifier>
<identifier type="local">MAP20077100017</identifier>
<part>
<text>26/04/2021 Número 6 - 26 abril 2021 , p. 108-110</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">210524</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20210525182853.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20210014376</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>