Equilibrio electrónico : un pulso a las leyes de la física

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<dc:creator>Puente, Miguel G.</dc:creator>
<dc:date>199?</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Hasta ahora, para manejar un coche con muchos caballos sobre firme muy deslizante se requería una extraordinara sensibilidad con los pedales o ayudas electrónicas del tipo ABS y control de tracción. Sin embargo, los mencionados sistemas no consiguen más que limitar una excesiva actuación sobre los mandos. Tras varios años de investigación independiente, Mercedes y Bosch han unido sus fuerza para acelerar el desarrollo y, así, poder lanzar los primeros modelos del mercado con control asistido de estabilidad o FDR, según denominación de Bosch</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Mercedes</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Bosch</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Prevención de accidentes</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Electrónica</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Control asistido de estabilidad</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Equilibrio electrónico : un pulso a las leyes de la física</dc:title>
<dc:title xml:lang="es">Título: Autopista</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Autopista. - [Madrid]. - [nº 1834] ; p. 98-101</dc:relation>
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