Prévention du risque de renversement des grues à tour sous l'effect du vent : recommandation adoptée par le Comité Technique National des industries du Bâtiment et des travaux publics lors de sa...

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000nab a2200000 i 4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20071025372</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20080418121159.0</controlfield>
    <controlfield tag="007">hzruuu---uuuu</controlfield>
    <controlfield tag="008">960710e19960301fra||||    | |00010|fre d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">871</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
      <subfield code="a">Prévention du risque de renversement des grues à tour sous l'effect du vent</subfield>
      <subfield code="b">: recommandation adoptée par le Comité Technique National des industries du Bâtiment et des travaux publics lors de sa réunion du 15 novembre 1995</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">Cette recommandation a pour objet d'énoncer des mesures de prévention à mettre en oeuvre pour assurer la stabilité des grues à tour soumises à l'effect du vent. Ces mesures viennent en complément de celles définies par les constructeurs et les règlements</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080629724</subfield>
      <subfield code="a">Seguridad e higiene en el trabajo</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080614942</subfield>
      <subfield code="a">Prevención de accidentes</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080599744</subfield>
      <subfield code="a">Accidentes de trabajo</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080554583</subfield>
      <subfield code="a">Grúa torre</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080538873</subfield>
      <subfield code="a">Grúas</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080558208</subfield>
      <subfield code="a">Estabilidad</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1="1" ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080542580</subfield>
      <subfield code="a">Viento</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="740" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="a">Travail & sécurité</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20077000314</subfield>
      <subfield code="t">Travail & sécurité</subfield>
      <subfield code="d">Paris</subfield>
      <subfield code="g">nº 546, Mars 1996 ; p. 53-57</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>