La Vigilance du conducteur prise en flagrant délit

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<dc:creator>Gelé, Claude</dc:creator>
<dc:date>1997-03-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La perte de vigilance et l'assoupissement sont les premières causes d'accident sur autoroutes. C'est pourquoi deux laboratoires du CNRS ont construit un simulateur électronique pour étudier les phénomènes de la fatique physique au volant</dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Accidentes de tráfico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Causas de los accidentes</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Fatiga</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Modelos de simulación</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Comportamiento humano</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">La Vigilance du conducteur prise en flagrant délit</dc:title>
<dc:title xml:lang="es">Título: Travail & sécurité</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Travail & sécurité. - Paris. - nº 558, Mars 1997 ; p. 16-20</dc:relation>
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