Impresión general de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro de Vehículos a Motor

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      <subfield code="a">Impresión general de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro de Vehículos a Motor</subfield>
      <subfield code="c">César Borobia Fernández</subfield>
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      <subfield code="a">Según el autor, la Ley 30/1995, de 8 de noviembre de 1995, y, más concretamente, la Disposición Adicional Octava de la misma no va a suponer un cambio sustancial en el quehacer médico pericial habitual, en contra de la creencia de lo contrario extendida por los profesionales relacionados con la valoración de las secuelas de los accidentes de tráfico. Es más, supone un cierto retorno a su auténtica labor y unas dificultades notables para el médico que, sin ser un auténtico perito, actuaba como tal auxiliado por la Tabla VI de la Orden Ministerial de 5 de marzo de 1991. El uso indiscriminado de la misma y la solución de problemas transacionales y/o judiciales ha podido ser una de las causas por la que, después de cinco años de su publicación y manejo extensivo, el legislador ha introducido en la citada ley los mismos errores de concepto, de diseño y de jerarquización que existían desde ese año de 1991</subfield>
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      <subfield code="t">Revista española de seguros</subfield>
      <subfield code="d">Madrid</subfield>
      <subfield code="g">nº 85, Enero-Marzo 1996 ; p. 139-146</subfield>
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