Search

La Seguridad peatonal no debería ser relegada a un segundo plano : los funcionarios de la seguridad necesitan incorporar la seguridad peatonal en los proyectos y programas de carreteras

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><modsCollection xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-8.xsd">
<mods version="3.8">
<titleInfo>
<nonSort xml:space="preserve">La  </nonSort>
<title>Seguridad peatonal no debería ser relegada a un segundo plano</title>
<subTitle>: los funcionarios de la seguridad necesitan incorporar la seguridad peatonal en los proyectos y programas de carreteras</subTitle>
</titleInfo>
<titleInfo type="alternative">
<title>Noticias de seguridad</title>
</titleInfo>
<name type="personal" usage="primary" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080048907">
<namePart>Lewis, Darcy</namePart>
<nameIdentifier>MAPA20080048907</nameIdentifier>
</name>
<typeOfResource>text</typeOfResource>
<originInfo>
<place>
<placeTerm type="code" authority="marccountry">usa</placeTerm>
</place>
<dateIssued encoding="marc">1997</dateIssued>
<issuance>serial</issuance>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="marcform">print</form>
<form authority="marccategory">microform</form>
</physicalDescription>
<abstract displayLabel="Summary">Según los expertos el problema de la seguridad peatonal se debe a la falta casi universal de conocimiento, la cual varía desde la planificación vial básica y los asuntos relacionados con el uso de la tierra, hasta las aplicaciones específicas de ingeniería. La educación inadecuada que las personas reciben sobre el doble papel que desempeñan (como peatones y como conductores de vehículos) también constituye una preocupación grave. El problema se complica aún más por la aplicación limitada de las leyes existentes promulagadas para proteger a los peatones</abstract>
<note type="statement of responsibility">Darcy Lewis</note>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080570569">
<topic>Seguridad vial</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080614942">
<topic>Prevención de accidentes</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080568719">
<topic>Educación vial</topic>
</subject>
<subject authority="lcshac" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="MAPA20080614416">
<topic>Infraestructuras viarias</topic>
</subject>
<classification authority="">896</classification>
<relatedItem type="host">
<titleInfo>
<title>Noticias de Seguridad</title>
</titleInfo>
<originInfo>
<publisher>Englewood, New Jersey</publisher>
</originInfo>
<identifier type="local">MAP20077100284</identifier>
<part>
<text>nº 11, Noviembre 1997 ; p. 30-34</text>
</part>
</relatedItem>
<recordInfo>
<recordContentSource authority="marcorg">MAP</recordContentSource>
<recordCreationDate encoding="marc">971121</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="iso8601">20080418121833.0</recordChangeDate>
<recordIdentifier source="MAP">MAP20071028613</recordIdentifier>
<languageOfCataloging>
<languageTerm type="code" authority="iso639-2b">spa</languageTerm>
</languageOfCataloging>
</recordInfo>
</mods>
</modsCollection>