Persecuciones policiales
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<rdf:Description>
<dc:creator>Giné Lacasa, Salvador</dc:creator>
<dc:creator>España. Dirección General de la Guardia Civil</dc:creator>
<dc:date>2002-10-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">La mayoría de las persecuciones tinene origen en infracciones de tráfico no especialmente graves, pero son una de las acciones de mayor riesgo tanto para los agentes como por los daños materiales y personales que pueden ocasionar. Para ello la normativa delimita las infracciones que pueden generar la persecución y cómo tiene que ser tratada por parte de la policía. El artículo describe el modelo que debe usarse en las persecuciones y algunas innovaciones técnicas aplicadas a este campo</dc:description>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/54967.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Infracciones de tráfico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Delitos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Cúmulos de riesgos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Gestión de la seguridad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Política de seguridad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Policía</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Metodología</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Persecuciones policiales</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Guardia Civil. - Madrid : Dirección General de la Guardia Civil. - nº 702, Octubre 2002 ; p. 72-77</dc:relation>
</rdf:Description>
</rdf:RDF>