Distribución frecuencial de la energía acústica originada por el tráfico rodado
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| 245 | 1 | 0 | $aDistribución frecuencial de la energía acústica originada por el tráfico rodado$cLuis Espada Recarey, Francisco Javier Rodriguez Rodriguez |
| 520 | 8 | $aPuede afirmarse que la velocidad del tráfico, el sentido ascendente o descendente de éste y los valores de LAeq obtenidos no influyen decisivamente en la distribución espectral de este parámetro acústico inducida por el tráfico rodado urbano. Tal representación frecuencial posee un máximo absoluto en el entorno de los 1.000 Hz; para disminuir, paulatinamente, a medida que nos desplazamos hacia las bajas frecuencias, hasta obtener un máximo relativo en el entorno de los 63 Hz | |
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080586249$aMedición del ruido |
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080545802$aAcústica |
| 650 | 0 | 1 | $0MAPA20080545598$aTráfico |
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080569730$aNivel de ruido |
| 650 | 1 | 1 | $0MAPA20080540913$aEspaña |
| 740 | 0 | $aRetema | |
| 773 | 0 | $tRetema$dMadrid : C&M Publicaciones$gnº 92 Enero-Febrero 2003 ; p. 12-16 |