LDR | | | 00000nab a2200000 i 4500 |
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084 | | | $a832.1 |
245 | 1 | 0 | $aPrimera fuente de contaminación$b: transporte y emisiones de gases |
500 | | | $aMonográfico sobre Medio Ambiente |
520 | 8 | | $aEn España no existe una política urbana orientada hacia una movilidad que incida en un ahorro de la energía para el transporte. Las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera, a causa del transporte, constituyen la primera fuente de contaminación atmosférica en nuestro país. Las autoridades europeas han empezado a establecer normativas que se harán progresivamente más restrictivas y ya tienen calendario de aplicación |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080624804$aProtección del medio ambiente |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080611996$aPolítica de transportes |
650 | | 1 | $0MAPA20080616441$aContaminación atmosférica |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080550578$aEmisiones |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080591113$aGases contaminantes |
650 | 0 | 1 | $0MAPA20080592424$aPlanes de actuación |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080567613$aUnión Europea |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080540913$aEspaña |
740 | 0 | | $aMapfre seguridad |
773 | 0 | | $wMAP20160012439$tMapfre seguridad$dMadrid$gnº especial monográfico, 2007 ; p. 66-71 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1028703$yRecurso electrónico / electronic resource |