Defensa en línea : detección de deformaciones en la carrocería mediante el análisis de un eje trasero torsional

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<dc:creator>Livianos González, Francisco</dc:creator>
<dc:creator>Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE</dc:creator>
<dc:date>2009-06-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La geometría del eje trasero es tan importante o más que la del delantero, ya que influye directamente sobre éste. Por muy bien que esté alineado el eje delantero, si no lo está el trasero, el vehículo nunca circulará correctamente, comprometiendo su seguridad en marcha</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/113965.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Ejes</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Defensa en línea : detección de deformaciones en la carrocería mediante el análisis de un eje trasero torsional</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/06/2009 Número 68  - junio 2009, p. 10-14</dc:relation>
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