Estudio piloto sobre el impacto de los reductores de velocidad en el conductor de autobús : estudio electromiográfico
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| 245 | 0 | 0 | $aEstudio piloto sobre el impacto de los reductores de velocidad en el conductor de autobús$b: estudio electromiográfico$cSilvia Nogareda Cuixart, Carles Salas Ollé |
| 520 | $aLa base del presente estudio estriba en la posible relación entre problemáticas osteomusculares diversas y el paso reiterativo y continuo por encima de reductores de velocidad que, situados en la vía pública de manera sumamente extendida, representan obstáculos artificiales que deben sobrepasar una y otra vez los conductores y, en el caso de conductores profesionales de autobús urbano, lo deben realizar en innumerables ocasiones durante su jornada laboral. | ||
| 650 | 1 | $0MAPA20080550653$aErgonomía | |
| 650 | 1 | $0MAPA20080553715$aConducción | |
| 650 | 1 | $0MAPA20080549817$aAutobuses | |
| 650 | 1 | $0MAPA20080552923$aVelocidad | |
| 650 | 1 | $0MAPA20080575755$aElectromiografía | |
| 650 | 1 | $0MAPA20080616984$aEstudios de investigación | |
| 700 | 1 | $0MAPA20080232047$aSalas Ollé, Carles | |
| 710 | 2 | $0MAPA20080474089$aInstituto Nacional de Seguridad, Salud y Bienestar en el Trabajo (España) | |
| 773 | 0 | $wMAP20090009028$tSeguridad y salud en el trabajo$dMadrid : INSHT, 1999-$g01/05/2010 Número 57 - Mes mayo , p. 28-34 | |
| 856 | $qapplication/pdf$w1060060$yRecurso electrónico / electronic resource |