Centro de Documentacion de Fundación MAPFRE - Automobile : le coup de frein?

MAP20110072797

Automobile : le coup de frein? / Wilfried Verstraete, Ludovic Subran et Yann Lacroix. — Paris : Euler Hermes, 2011

Conférence de presse à Paris, le 8 décembre 2011

Sumario: La crise du secteur 2008-2009 (production -15,5%) totalement effacée en 2010 -- Une nouvelle croissance tirée exclusivement par les marchés émergents -- Etats-Unis : une restructuration massive de loutil de production -- Europe : une situation contrastée -- Les constructeurs européens ont retrouvé une certaine rentabilité grâce aux volumes mondiaux -- Japon : un redressement plus timide... -- Japon: la forte appréciation du yen pèse sur la compétitivité -- Corée du Sud : les ex « petits » constructeurs à la conquête du monde ? -- Chine : après deux années euphoriques, la croissance du marché ralentit -- Inde : le marché commence à souffrir de la hausse des taux dintérêt, et absorbe léchec de la voiture ultra low cost -- Brésil : un marché aussi en phase de stabilisation -- Russie : un marché « boosté » par la mise en place de la prime à la casse en 2010-2011 -- Etats-Unis : un lent redressement tiré par le renouvellement -- Des marchés rattrapés par la réalité économique et laustérité -- Allemagne : le marché se normalise -- Les constructeurs français encore trop fortement dépendants du marché européen -- Conclusions

1. Sector automoción . 2. Crisis económica . 3. Economía internacional . 4. Análisis de mercados . I. Subran, Ludovic . II. Lacroix,Yann . III. Euler & Hermes .