| LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
| 001 | | | MAP20140011001 |
| 003 | | | MAP |
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| 008 | | | 140326e20140203esp|||p |0|||b|spa d |
| 040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
| 084 | | | $a89 |
| 100 | 1 | | $0MAPA20080315993$aCatalá Moreno, Fernando |
| 245 | 1 | 0 | $aGestión de los firmes urbanos$cFernando Catalá Moreno |
| 520 | | | $aSe expone la importancia que las obras de apertura y reconstrucción de firmes para la instalación o la reparación de los servicios enterrados en las vías urbanas, tienen en la vida útil de estos firmes. Se continúa analizando la conveniencia técnico económica de la instalación de galerías de servicios como posible solución a las consecuencias derivadas de la realización de este tipo de obras, exponiendo la metodología que, con notable éxito, se realizó en Madrid desde 2000 hasta 2003 para su seguimiento y control. Se propone la metodología a seguir para la reducción del número de actuaciones en la vía pública a través de operaciones integrales de conservación. Finalmente, ante el elevado número de los agentes que intervienen en las vías urbanas, se propone un modelo de gestión como mecanismo para la coordinación de todas las actuaciones que en ella se realizan. |
| 773 | 0 | | $wMAP20100005460$tCarreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras$dMadrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015$x0212-6989$g03/02/2014 Epoca 4 Número 193 - enero/febrero 2014 |
| 856 | | | $yMÁS INFORMACIÓN$umailto:centrodocumentacion@fundacionmapfre.org?subject=Consulta%20de%20una%20publicaci%C3%B3n%20&body=Necesito%20m%C3%A1s%20informaci%C3%B3n%20sobre%20este%20documento%3A%20%0A%0A%5Banote%20aqu%C3%AD%20el%20titulo%20completo%20del%20documento%20del%20que%20desea%20informaci%C3%B3n%20y%20nos%20pondremos%20en%20contacto%20con%20usted%5D%20%0A%0AGracias%20%0A |
