LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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100 | | | $0MAPA20080656560$aDíez Conde, Francisco Javier |
245 | 1 | 0 | $aSemirremolques de aluminio$b: tipología y fabricación de bastidores y superestructuras de aluminio$cFrancisco Javier Díez Conde |
520 | | | $aEn los bastidores de semirremolques el aluminio se está utilizando, principalmente, para plataformas y basculantes. Para conseguir propiedades mecánicas similares a los fabricados en acero (en resistencia y flexibilidad), los momentos de inercia y espesores de las secciones transversales de sus vigas deben ser mayores, por lo que los bastidores tendrán también mayores dimensiones, especialmente en la altura de los larguero |
650 | | 4 | $0MAPA20080609191$aVehículos industriales |
650 | | 4 | $0MAPA20080552398$aRemolques |
650 | | 4 | $0MAPA20080639365$aAluminio |
650 | | 4 | $0MAPA20080558345$aFabricación |
650 | | 4 | $0MAPA20140025107$aBastidores |
710 | 2 | | $0MAPA20080468460$aCentro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g30/10/2014 Número 89 - octubre 2014 , p. 32-35 |
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