Microaglomerados en la vialidad invernal

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<dc:creator>Pozo Velasco, Julio del</dc:creator>
<dc:date>2014-12-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Los microagomerados en caliente constituyen una solución idónea para dotar a la superficie de los pavimentos de las propiedades que contribuyen a la seguridad y confort de los usuarios, por lo que su uso se ha extendido rápidamente, primero en las vías de alta velocidad, y posteriormente en carreteras y vías urbanas. Entre los diferentes tipos de capas finas y ultrafinas las que ganaron más popularidad eran los microaglomerados discontinuos, formados por capas entre 1,5 y 3,5 cm de espesor.</dc:description>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/151143.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Microaglomerados en la vialidad invernal</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Carreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras. - Madrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015 = ISSN 0212-6989. - 01/12/2014 Epoca 4 Número 198 - noviembre/diciembre 2014 </dc:relation>
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