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Recuperación y recarga de aire acondicionado con refrigerante R-1234yf

 
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<abstract displayLabel="Summary">Tras sucesivas moratorias, desde el 1 de enero de 2013 para nuevas homologaciones y desde el 1 de enero de 2017 para todas las matriculaciones, no se podrá fabricar en Europa ningún vehículo que no incorpore en los sistemas de climatización el gas refrigerante R-1234yf, que sustituye al actual R134a (o bien alguno que cumpla con la normativa y presente un poder de calentamiento global, PGC, inferior a 150). El nuevo gas es menos contaminante que el utilizado hasta ahora y el único que actualmente cumple la ley, presentando un PGC de sólo 4</abstract>
<note type="statement of responsibility">por Juan Rodríguez García</note>
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<title>CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles</title>
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<text>30/06/2015 Número 92 - junio 2015 , p. 53-56</text>
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