La Financiación del transporte urbano en España : alternativas para reducir el déficit
Contenido multimedia no disponible por derechos de autor o por acceso restringido. Contacte con la institución para más información.
Tag | 1 | 2 | Valor |
---|---|---|---|
LDR | 00000cab a2200000 4500 | ||
001 | MAP20170037385 | ||
003 | MAP | ||
005 | 20180614174319.0 | ||
008 | 171121e20170904esp|||p |0|||b|spa d | ||
040 | $aMAP$bspa$dMAP | ||
084 | $a933 | ||
100 | $0MAPA20170015611$aAsensio, Javier | ||
245 | 1 | 3 | $aLa Financiación del transporte urbano en España$b: alternativas para reducir el déficit$cJavier Asensio, Anna Matas |
520 | $aEste artículo evalúa la efectividad de distintas políticas dirigidas a reducir las necesidades de subvención por parte del transporte público urbano. Tras describir el sistema de financiación del transporte urbano en España, se estiman las funciones de coste y demanda para las empresas de autobús urbano, identificándose el papel de las economías de escala y de densidad, así como los valores de las elasticidades-precio de la demanda. La comparación de los resultados de distintas políticas revela la mayor efectividad del control de la oferta que de los incrementos de tarifas. Sin embargo, también es posible lograr ganancias de eficiencia modificando el modelo de gestión. | ||
650 | 4 | $0MAPA20080560881$aTransportes | |
650 | 4 | $0MAPA20080562533$aFinanciación | |
650 | 4 | $0MAPA20080590482$aEconomías de escala | |
650 | 4 | $0MAPA20080586461$aModelos de gestión | |
650 | 4 | $0MAPA20080564292$aSubvenciones | |
650 | 4 | $0MAPA20080546625$aCiudades | |
651 | 1 | $0MAPA20080637736$aEspaña | |
700 | 1 | $0MAPA20180003769$aMatas, Anna | |
773 | 0 | $wMAP20077000536$tPapeles de economía española$dMadrid : FUNCAS, 1982-$x0210-9107$g04/09/2017 Número 153 - 2017 , p. 81-95 |