La Nueva Ley de Navegación Marítima desde el punto de vista internacional : parte procesal y responsabilidad civil por contaminación marina de hidrocarburos
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<subfield code="a">La Nueva Ley de Navegación Marítima desde el punto de vista internacional</subfield>
<subfield code="b"> : parte procesal y responsabilidad civil por contaminación marina de hidrocarburos </subfield>
<subfield code="c">Cecilia Zumelaga Martínez</subfield>
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<subfield code="a">Pamplona</subfield>
<subfield code="b">Universidad de Navarra, Facultad de Ciencias Jurídicas</subfield>
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<subfield code="a">61 p. </subfield>
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<subfield code="a">Tésis doctoral dirigida por Dr. Unai Belintxon Martin </subfield>
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<subfield code="a">La gran mayoría del transporte de mercancías se desarrolla en el medio marino. Este hecho propicia la creación y desarrollo de normas reguladoras de este entorno, promulgando una creciente especialización del Derecho Marítimo. El legislador nacional, no ha querido quedarse atrás y ha creado la Ley 14/2014 de Navegación Marítima, con la que pretende adquirir un mayor protagonismo en el plano internacional. Por otro lado, este incremento del comercio por el medio marino, lleva aparejado un mayor nivel de contaminación marítima que intenta ser paliado mediante medidas preventivas y reparadoras establecidas por la OMI. Este trabajo tiene como finalidad el análisis jurídico, desde una perspectiva internacional, de la Nueva Ley de Navegación Marítima, haciendo incidencia en algunas de las cuestiones más controvertidas que afloran en el desarrollo de esta importante actividad comercial. </subfield>
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