Límites de seguridad en la reparación de motos
Objetos digitales
| Tag | 1 | 2 | Valor |
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| 084 | $a896.1 | ||
| 100 | $0MAPA20080656577$aGarrandés Asprón, Jorge | ||
| 245 | 0 | 0 | $aLímites de seguridad en la reparación de motos$cJorge Garrandés Asprón |
| 300 | $a3 p. | ||
| 520 | $aEl factor seguridad, tanto del conductor de la motocicleta como del resto de personas por donde ésta circula, supone el principal aspecto a considerar en cualquier circunstancia que afecte a un vehículo de dos ruedas. Desde el punto de vista de la compañía de seguros, además, la seguridad es innegociable. Y esta máxima la tiene siempre presente cualquiera de los integrantes de la cadena que interviene en el siniestro de una moto (asesor de cliente, tramitador y perito). | ||
| 650 | 4 | $0MAPA20080563479$aMotocicletas | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080570569$aSeguridad vial | |
| 650 | 4 | $0MAPA20080598969$aSeguro de accidentes | |
| 710 | 2 | $0MAPA20080468460$aCentro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE | |
| 773 | 0 | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g04/06/2019 Número 108 - junio 2019 , p. 30-32 | |
| 856 | $qapplication/pdf$w1101896$yRecurso electrónico / Electronic resource |