LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20200024002 |
003 | | | MAP |
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008 | | | 200716e20200601esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a892.3 |
100 | | | $0MAPA20080656669$aCarrera Salvador, Federico |
245 | 1 | 0 | $aSustitución de paragolpes con sensores de aparcamiento$cFederico Carrera Salvador |
520 | | | $aLas nuevas tecnologías de ayuda a la conducción (ADAS) requieren elementos que se instalan en diferentes zonas del vehículo para controlar su perímetro y facilitar una conducción más segura. Los talleres de reparación de carrocería deben adaptarse para realizar reparaciones de calidad, sin que estos elementos pierdan sus características originales. |
650 | | 4 | $0MAPA20160004328$aSistemas ADAS |
650 | | 4 | $0MAPA20100043882$aParagolpes |
650 | | 4 | $0MAPA20080549039$aSensores |
650 | | 4 | $0MAPA20080586546$aNuevas tecnologías |
650 | | 4 | $0MAPA20080632588$aTalleres de reparación de automóviles |
650 | | 4 | $0MAPA20080618209$aReparación de carrocerías |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g01/06/2020 Número 112 - junio/julio 2020 , p. 8-12 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1107188$yRecurso electrónico / Electronic resource |