Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos : hay más estaciones de recarga, pero su implantación desigual complica los desplazamientos por la UE
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| 260 | $aLuxemburgo$bOficina de Publicaciones de la Unión Europea$c2021 | ||
| 300 | $a60 p. | ||
| 490 | 0 | $aInforme especial$v5-2021 | |
| 520 | $aEl presente informe representa una aportación a las próximas revisiones de la legislación clave de la UE en este ámbito y al trabajo de planificación y ejecución del período de programación 2021-2027. Servirá de ayuda para que la Comisión apoye de manera más eficaz la implantación de infraestructuras de recarga de acceso público en toda la UE, en particular en el contexto de los objetivos del Pacto Verde y del importante crecimiento previsto de la electromovilidad (uso de vehículos eléctricos) en los próximos años. La implantación de una infraestructura de recarga adecuada para el uso de vehículos eléctricos es un factor clave para la transición a un parque de vehículos en gran parte de emisión cero para 2050. El objetivo político último es conseguir que la recarga de los vehículos eléctricos sea tan fácil como el llenado de un depósito convencional, de modo que los vehículos eléctricos puedan circular sin dificultad por toda la UE. Para lograrlo, la UE se enfrenta a un problema de varias vertientes: por una parte, el uso de los vehículos estará limitado hasta que se disponga de la infraestructura de recarga, y, por otra, las inversiones en infraestructuras requieren mayor certeza sobre los niveles de utilización de los vehículos | ||
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