LDR | | | 00000nam a2200000 i 4500 |
001 | | | MAP20070030768 |
003 | | | MAP |
005 | | | 20080417183707.0 |
008 | | | 980217s1998 esp 00010 spa d |
017 | | | $aM. 38.523-1997 |
020 | | | $a84-481-1207-5 |
040 | | | $aMAP$bspa |
084 | | | $a912.4 |
100 | 1 | | $0MAPA20080226787$aMorán Bovio, David |
245 | 1 | 0 | $aExtremos del periodo de aplicación mínimo en la CB-PV$b: (convención de Bruselas-Protocolo de Visby sobre transporte de mercancías bajo conocimiento de embarque)$cDavid Morán Bovio |
260 | | | $aMadrid [etc.]$bMcGraw-Hill$c1998 |
300 | | | $a243 p.$c22 cm |
490 | 1 | | $aMonografía. Ciencias jurídicas |
520 | | | $aLa idea de clarificar cuándo empieza y cuándo concluye la responsabilidad del porteador marítimo disciplinada por dichos insturumentos es el propósito de este estudio. El hilo conductor de la obra está trenzado en torno a la jurisprudencia. Más de trescientas decisiones jurisprudenciales son aludidas porque se pretende averiguar, junto a la razón de ser del haz de preceptos que interesan, el motivo por el cual los tribunales se separan de la exégesis literal de tales normas yendo a la búsqueda de soluciones más equitativas. A su vez, la reflexión sobre los argumentos compartidos por esas decisiones (inicialmente dudosas por heterodoxas y hoy moneda común) vendría a ser la conclusión de la obra |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080615727$aTransporte de mercancías |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080618728$aTratados, convenios, etc. |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080632915$aResponsabilidad del porteador marítimo |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080569402$aJurisprudencia |
830 | | 0 | $0MAPA20080524074$aMonografía. Ciencias jurídicas |
856 | | | $yMÁS INFORMACIÓN$umailto:centrodocumentacion@fundacionmapfre.org?subject=Consulta%20de%20una%20publicaci%C3%B3n%20&body=Necesito%20m%C3%A1s%20informaci%C3%B3n%20sobre%20este%20documento%3A%20%0A%0A%5Banote%20aqu%C3%AD%20el%20titulo%20completo%20del%20documento%20del%20que%20desea%20informaci%C3%B3n%20y%20nos%20pondremos%20en%20contacto%20con%20usted%5D%20%0A%0AGracias%20%0A |