LDR | | | 00000nab a2200000 i 4500 |
001 | | | MAP20071014095 |
003 | | | MAP |
005 | | | 20140715145634.0 |
007 | | | hzruuu---uuuu |
008 | | | 930901e19860701esp|||| | |00010|spa d |
035 | | | $a6800000970 |
040 | | | $aMAP$bspa |
084 | | | $a870 |
100 | 1 | | $0MAPA20080311117$aSerrano Luna, Pedro A. |
245 | 1 | 3 | $aLa Seguridad en los puentes-grúa$cPedro A. Serrano Luna |
500 | | | $aBeca Fundación MAPFRE |
520 | | | $aEn general, los accidentes que conocemos son más bien el fruto del error humano por parte del operario, más que un defecto de la propia máquina, como se ve en los distintos ejemplos que se exponen. Se apoya en el comentario de las normas UNE que dan la pauta a seguir en seguridad personal |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080629724$aSeguridad e higiene en el trabajo |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080548056$aMáquinas |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080545109$aPuentes |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080538873$aGrúas |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080599744$aAccidentes de trabajo |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080614942$aPrevención de accidentes |
650 | 1 | 1 | $0MAPA20080555603$aNormas UNE |
740 | 0 | | $aMapfre seguridad |
773 | 0 | | $wMAP20160012439$tMapfre seguridad$dMadrid$gnº 23, 3er trimestre 1986 ; p. 45-50 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1010805$yRecurso electrónico / electronic resource |