Développement d'un prototype de siège pour opérateur de métro dans un contexte où l'espace est très restreint

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<dc:creator>Beaugrand, Sylvie</dc:creator>
<dc:creator>Institut de Recherche Robert-Sauvé en Santé et en Sécurité du Travail</dc:creator>
<dc:date>2009</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Cette étude porte sur le développement d'un prototype de siège d'opérateur de métro permettant d'atténuer les vibrations et d'améliorer le confort, tout en convenant à l'espace très restreint de la loge de conduite. Le siège actuellement utilisé (strapontin) et conçu il y a une trentaine d'années, s'avère insatisfaisant : il est de confection rudimentaire et amplifie les vibrations. Cette étude fait suite à l'analyse ergonomique et vibratoire du poste d'opérateur de métro</dc:description>
<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/122967.do</dc:identifier>
<dc:language>fre</dc:language>
<dc:publisher>IRSST</dc:publisher>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Ergonomía</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Asientos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vibraciones</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Libros</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Développement d'un prototype de siège pour opérateur de métro dans un contexte où l'espace est très restreint</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">Etudes et recherches ; R-361</dc:relation>
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