| LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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| 100 | | | $0MAPA20080656546$aLópez Izquierdo, Pablo |
| 245 | 1 | 3 | $aEl Chapista del Siglo XXI$b: evolución y tendencias actuales$cPablo López Izquierdo |
| 520 | | | $aCuando un vehículo sufre daños de tal magnitud que lo obligan a pasar por el taller de reparación, el chapista es el actor principal en las primeras intervenciones. Independientemente del tipo de vehículo y del alcance de los daños. Su adaptación profesional ha ido paralela a la incorporación de nuevos materiales en los vehículos y, por consiguiente, avanzadas técnicas de trabajo |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080557485$aCarrocerías |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080540609$aChapas |
| 650 | | 4 | $0MAPA20080623487$aProfesionales especializados |
| 710 | 2 | | $0MAPA20080468460$aCentro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE |
| 773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g30/10/2014 Número 89 - octubre 2014 , p. 10-14 |
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| 856 | | | $uhttp://www.revistacesvimap.com/el-chapista-del-siglo-xxi/$yRecurso electrónico / electronic resource |
