Concentración del tráfico de vehículos pesados en las carreteras más seguras : una propuesta razonada

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<dc:creator>RACC Automovil Club</dc:creator>
<dc:date>2015</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Introducción - El antecedente de la N-II en Girona - Carreteras analizadas - Evolución de la accidentabilidad - Evolución del tráfico - Intensidad del tráfico y accidentabilidad - Evolución del riesgo - Coste de la accidentalidad - Propuesta del RACC - Análisis coste-beneficio -- Conclusiones</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:publisher>RACC</dc:publisher>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Infraestructuras viarias</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Accidentes de tráfico</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos especiales</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad vial</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Camiones</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Libros</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Concentración del tráfico de vehículos pesados en las carreteras más seguras : una propuesta razonada</dc:title>
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