"Zero velocity" : ventilación de túneles de carretera

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<dc:creator>Martínez Ojeda, Manuel</dc:creator>
<dc:date>2003-10-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">En este documento se expone un breve resumen de generalidades sobre el control, los sistemas de control tradicionales, la metodología de control adaptativo predictivo, la comparación entre ambas metodologías, así como las ventajas económicas por utilizar el sistema de control adaptivo predictivo. Todas estas consideraciones justifican el por qué la metodología de control adaptativo predictivo se considera la más adecuada para gestionar las instalaciones de ventilación de un túnel</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Seguridad en el transporte</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Sistema de Gestión de la Seguridad</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Ventilación de túneles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Prevención de accidentes</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">"Zero velocity" : ventilación de túneles de carretera</dc:title>
<dc:title xml:lang="es">Título: Seguritecnia</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Seguritecnia. - Madrid. - nº 287, Octubre 2003 ; p. 46-50</dc:relation>
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