Incendios localizados en aeronaves (XIV)

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<dc:date>2004-10-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Como comenté en el artículo anterior, en éste me voy a centrar en el procedimiento de la búsqueda y localización con cámara térmica de víctimas atrapadas en interiores de aeronaves inundadas de humo y de la importancia de disponer de este tipo de cámaras en los parques, ya que con ellas se consigue hacer la rápida inspección del fuselaje en un corto periodo de tiempo que nada tiene que ver con el empleado en la búsqueda tradicional ya que son muchos los minutos empleados, claves éstos para el rescate con vida de los pasajeros. </dc:description>
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<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Aeronaves</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Incendios</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Incendios localizados en aeronaves (XIV)</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: Emergencia 112. - Bilbao : Asociación Profesional de Técnicos de Bomberos (APTB), 1994-2016 = ISSN 1134-0304. - 01/10/2004 Número 54 Octubre 2004 , p. 50-53</dc:relation>
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