LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
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084 | | | $a322 |
100 | | | $0MAPA20100050583$aGaviria Fajardo, Ricardo |
245 | 1 | 3 | $aEn Caso de accidente, ¿es seguro montar en Transmilenio?$cRicardo Gaviria Fajardo, Mariana Laverde Q. |
520 | | | $aEl servicio público masivo Transmilenio, que transita por vías exclusivas y con paraderos de obligatorio cumplimiento para conductores y usuarios, cambió la vida de los colombianos desde hace diez años e incorporó un nuevo modelo de desarrollo urbanístico, adoptado nacional e internacionalmente. En adición a los beneficios asociados con los tiempos de movilidad, reducción en contaminación ambiental, creación de infraestructura e inmobiliario público y generación de empleo formal, el presente artículo busca analizar el impacto que este modelo de transporte tiene en términos de seguridad vial. Cabe recordar que este tipo de vehículo cuenta con un Seguro de Accidentes de Tránsito para las Víctimas: el SOAT |
650 | | 1 | $0MAPA20080629762$aSeguro obligatorio de automóviles |
650 | | 1 | $0MAPA20080587994$aServicios públicos |
650 | | 1 | $0MAPA20080549817$aAutobuses |
650 | | 1 | $0MAPA20080599751$aAccidentes de tráfico |
651 | | 1 | $0MAPA20080638030$aColombia |
700 | 1 | | $0MAPA20100060032$aLaverde Quintero, Mariana |
710 | 2 | | $0MAPA20080436544$aFASECOLDA |
773 | 0 | | $wMAP20077000574$tRevista Fasecolda$dBogotá : Unión de Aseguradoras Colombianos, 1979-$x0120-1972$gNúmero 137 - 2010, p. 42-45 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1061348$yRecurso electrónico / electronic resource |