LDR | | | 00000cab a2200000 4500 |
001 | | | MAP20110045364 |
003 | | | MAP |
005 | | | 20110707142143.0 |
008 | | | 110707e20110616esp|||p |0|||b|spa d |
040 | | | $aMAP$bspa$dMAP |
084 | | | $a892.4 |
100 | | | $0MAPA20080656737$aGonzález-Tablas Sastre, Ángel |
245 | 0 | 0 | $aOperación de desgaste$b: particularidades de las operaciones de lijado$cAngel González-Tablas Sastre y Francisco Javier García Rufes |
520 | | | $aEL proceso de lijado es la operación que demanda mayor dedicación en el pintado de vehículos. Con este proceso se eliminan esas pequeñas ondulaciones o protuberancias que aparecen tras una reparación. Los lijados tienen doble objetivo: dotar de uniformidad a la superficie reparada y proporcionar, por efecto de la abrasión adherencia a los productos que se apliquen posteriormente. La importancia de este proceso se refleja en el acabado final |
650 | | 1 | $0MAPA20080618193$aReparación de automóviles |
650 | | 1 | $0MAPA20080548629$aPinturas |
650 | | 1 | $0MAPA20110021054$aOperaciones de lijado |
700 | 1 | | $0MAPA20100029572$aGarcía Rufes, Francisco Javier |
773 | 0 | | $wMAP20077100529$tCESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles$dMadrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992-$x1132-7103$g16/06/2011 Número 76 - junio 2011 , p. 17-20 |
856 | | | $qapplication/pdf$w1065997$yRecurso electrónico / electronic resource |