La Política de pago por uso de infraestructuras en la Unión Europea

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/MARC21/slim http://www.loc.gov/standards/marcxml/schema/MARC21slim.xsd">
  <record>
    <leader>00000cab a2200000   4500</leader>
    <controlfield tag="001">MAP20110049669</controlfield>
    <controlfield tag="003">MAP</controlfield>
    <controlfield tag="005">20110728150658.0</controlfield>
    <controlfield tag="008">110728e20110601esp|||p      |0|||b|spa d</controlfield>
    <datafield tag="040" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">MAP</subfield>
      <subfield code="b">spa</subfield>
      <subfield code="d">MAP</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="084" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">89</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="100" ind1="1" ind2=" ">
      <subfield code="0">MAPA20110022488</subfield>
      <subfield code="a">Vassallo, José Manuel</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="245" ind1="0" ind2="3">
      <subfield code="a">La Política de pago por uso de infraestructuras en la Unión Europea</subfield>
      <subfield code="c">José Manuel Vassallo</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="520" ind1=" " ind2=" ">
      <subfield code="a">Este artículo analiza la evolución de la política de tarificación por uso de infraestructura a los vehículos pesados en la Unión Europea, describe los pasos llevados a cabo para su aplicación, y valora la puesta en marcha de esta medida en diferentes países de Europa. Sobre la base de la experiencia actual, el artículo plantea un conjunto de recomendaciones para que la aplicación de una política de pago por uso de infraestructura sea una medida justa y eficaz</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080553500</subfield>
      <subfield code="a">Carreteras</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080615727</subfield>
      <subfield code="a">Transporte de mercancías</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080611996</subfield>
      <subfield code="a">Política de transportes</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080564322</subfield>
      <subfield code="a">Tarificación</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="650" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080539474</subfield>
      <subfield code="a">Peaje</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="651" ind1=" " ind2="1">
      <subfield code="0">MAPA20080640255</subfield>
      <subfield code="a">Unión Europea</subfield>
    </datafield>
    <datafield tag="773" ind1="0" ind2=" ">
      <subfield code="w">MAP20100005460</subfield>
      <subfield code="t">Carreteras : revista técnica de la Asociación Española de Carreteras</subfield>
      <subfield code="d">Madrid : Asociación Española de la Carretera, 2009-2015</subfield>
      <subfield code="x">0212-6989</subfield>
      <subfield code="g">01/06/2011 Epoca 4 Número 177  - Mes mayo/junio , p. 8-23</subfield>
    </datafield>
  </record>
</collection>