Nuevos gases refrigerantes para el automóvil

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<dc:creator>Zapico Alonso, Enrique</dc:creator>
<dc:date>2011-09-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: La entrada en vigor de la directiva 2006-40-CE para nuevas homologaciones desde el 1 de enero de 2011 ha promovido que los fabricantes de vehículos, de equipos de aire acondicionado y laboratorios fabricantes de gases comiencen una carrera a la búsqueda del refrigerante capaz de sustituir al utilizado actualmente, el R-134A</dc:description>
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<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Automóviles</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Refrigeración</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Gases contaminantes</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Refrigerantes</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Nuevos gases refrigerantes para el automóvil</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/09/2011 Número 77  - septiembre 2011 , p. 54-56</dc:relation>
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