Baterías AGM para vehículos stop&start

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<dc:creator>Blanco Jiménez, Alberto</dc:creator>
<dc:date>2011-12-01</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Para los fabricantes de automóviles, alcanzar los objetivos marcados por la Unión Europea en emisiones contaminantes (menos de 130 g/km de dióxido de carbono) supone un gran reto. Una de las soluciones aplicadas consiste en dotar al vehículo de un sistema que pare automáticamente el motor (tanto gasolina como diésel) cuando se detiene temporalmente, evitando que permanezca al ralentí, con el consumo de combustible y la contaminación ocasionada. Este sistema permite que el automóvil vuelva a arrancar cuando sea necesario, y todo ello gracias a la tecnología start-stop o stop&start, montada en los vehículos microhíbridos</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/135876.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Baterías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos híbridos</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Control de emisiones</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Baterías AGM para vehículos stop&start</dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 01/12/2011 Número 78  - diciembre 2011 , p. 50-52</dc:relation>
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