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Reparación de chasis de camiones

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<dc:creator>Alonso Hernangómez, José Manuel</dc:creator>
<dc:date>2012-03-30</dc:date>
<dc:description xml:lang="es">Sumario: Para centrarnos en la reparación de un bastidor de un camión, ya sea de una cabeza tractora o de un chasis-cabina carrozado, debemos diagnosticar el tipo de daño que presenta, así como diferenciar si el bastidor está reforzado con un subchasis interior o si es convencional, el más utilizado por los transportistas. Posteriormente, hay que seguir un método de trabajo determinado</dc:description>
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<dc:identifier>https://documentacion.fundacionmapfre.org/documentacion/publico/es/bib/137130.do</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights xml:lang="es">InC - http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/</dc:rights>
<dc:subject xml:lang="es">Camiones</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Vehículos industriales</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Reparación de carrocerías</dc:subject>
<dc:subject xml:lang="es">Chasis</dc:subject>
<dc:type xml:lang="es">Artículos y capítulos</dc:type>
<dc:title xml:lang="es">Reparación de chasis de camiones </dc:title>
<dc:relation xml:lang="es">En: CESVIMAP : revista técnica de reparación y peritación de daños en carrocería y pintura de automóviles. - Madrid : Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, 1992- = ISSN 1132-7103. - 30/03/2012 Número 79  - marzo 2012 , p. 29-31</dc:relation>
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